絕密★啟用前2021年中考物理真題全國各地試卷試題分類匯編：《10、1動能》專項訓(xùn)練題（含答案解釋）未命名未命名注意事項：1．答題前填寫好自己的姓名、班級、考號等信息2．請將答案正確填寫在答題卡上第I卷（選擇題）請點擊修改第I卷的文字說明一、單選題1．（2021·山東濱州·）用測力計拉著重為G的物體以速度v1豎直向上運動，再以速度v2豎直向下運動。兩次運動的s﹣t圖像如圖所示，前后兩次測力計的示數(shù)分別為F1、F2，若不計空氣阻力，則（　?。〢．F1可能大于GB．F2可能小于GC．物體兩次運動的動能相等D．F1一定等于F22．（2021·湖南株洲·中考真題）快速行駛的汽車如果發(fā)生劇烈碰撞，車身很快停止運動，安全氣囊被彈出并瞬間充滿氣體，如圖所示。安全氣囊的作用之一是增大（　　）A．司機的動能B．司機的慣性C．司機受到的壓強D．司機的受力面積3．（2021·湖北十堰·中考真題）如圖所示，“和諧號”高鐵滿載旅客從十堰東站緩緩駛出前往武漢，下列說法正確的是（　?。┰嚲淼?頁，總8頁 A．列車由靜止變?yōu)檫\動，列車的慣性增大了B．列車加速前進時，列車的動能一直增加C．列車受到的牽引力和鐵軌對它的支持力是平衡力D．“和諧號”高鐵外形設(shè)計成流線型是為了增大對地面壓力提高行駛穩(wěn)定性4．（2021·廣西南寧·中考真題）為響應(yīng)“綠色環(huán)保，低碳出行”的號召，我們常騎自行車出行。騎行中若剎車減速，則（　?。〢．車的慣性減小B．車的運動狀態(tài)不變C．車的動能減小D．車受到的摩擦力變小5．（2021·山東泰安·）在初中物理的學(xué)習(xí)中，我們常會用到一些科學(xué)研究方法，如在“探究液體壓強與哪些因素有關(guān)”實驗時，我們通過觀察壓強計形管左右兩側(cè)液面高度差來判斷液體內(nèi)部壓強大小的變化。以下研究中所采用方法與此相同的是（）A．探究杠桿的平衡條件時，改變動力（臂）和阻力（臂），多次測量B．探究動能大小與哪些因素有關(guān)時，通過小車推出物體的遠近，判斷小車動能大小C．探究阻力對物體運動的影響時，推理出物體不受阻力時的運動狀態(tài)D．探究壓力對滑動摩擦力大小的影響時，保持接觸面粗糙程度不變，改變壓力6．（2021·浙江嘉興·中考真題）如圖是雨滴在空中下落過程中速度與時間的關(guān)系圖。雨滴在t1~t3三個時刻中具有的動能分別是E1、E2、E3，不考慮下落過程中雨滴的質(zhì)量變化，則動能的大小關(guān)系是（　　）A．E1E2>E3C．E1h2，m1=m2h2，m1=m2，故選擇甲、乙、丙三次實驗中的甲、乙進行比較。（4）[4]若本實驗中水平面絕對光滑，由牛頓第一定律，小車到達水平面時將作勻速直線運動，不能比較木塊推動（移動）的距離，故不能得出正確結(jié)論?！军c睛】本題結(jié)合實際研究汽車超載、超速帶來的危害，主要考查轉(zhuǎn)換法和控制變量法及牛頓第一定律的運用。15．正確當(dāng)?shù)孛娴拇植诔潭纫欢〞r，小球的入射方向與地面的夾角α越大，小球撞擊地面后的反彈方向與地面的夾角β就越大見解析32.003.2B探究阻力對物體運動的影響【詳解】（1）[1]旋轉(zhuǎn)的乒乓球打到球臺后，反彈的路線發(fā)生明顯變化，說明小球撞擊水平地面后的反彈方向與小球撞擊地面前是否旋轉(zhuǎn)有關(guān)，由此判斷猜想1是正確的。（2）①[2]由表中數(shù)據(jù)可知，當(dāng)?shù)孛娴拇植诔潭纫欢〞r，小球的入射方向與地面的夾角α越大，小球撞擊地面后的反彈方向與地面的夾角β就越大，由此驗證猜想2是正確的。②[3]答案第7頁，總7頁 本卷由系統(tǒng)自動生成，請仔細校對后使用，答案僅供參考。如果是由誤差引起的，則不管地面的的粗糙程度如何變化，小球撞擊地面后的反彈方向與地面的夾角β可能偏大也可能偏小，但分析表中數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，當(dāng)小球的入射方向與地面的夾角α一定時，接觸面越粗糙，小球撞擊地面后的反彈方向與地面的夾角β越大，說明β是受接觸面粗糙程度的影響，而不是誤差造成的。（3）①[4]圖中O、D兩位置球心間距離大約是8個小球的直徑，小球直徑4cm，所以O(shè)、D兩位置球心間距離因為用毫米刻度尺測量，估讀到分度值的下一位，故數(shù)據(jù)記錄為32.00cm。[5]小球從O運動到D位置過程被記錄的4次，這個過程所用時間從O運動至D的平均速度②[6]分析表中數(shù)據(jù)可知，小球的入射方向與地面的夾角α始終小于小球撞擊地面后的反彈方向與地面的夾角β，由此判斷小球是從圖乙中B位置開始入射的。（4）[7]探究阻力對物體運動的影響時發(fā)現(xiàn)，水平面越光滑，小車受到的阻力越小，小車在水平面上運動的距離越遠，由此推理，如果水平面絕對光滑，小車受到的阻力為零，小車將做勻速直線運動，這個實例也用到了科學(xué)推理的方法。16．2.2在接觸面粗糙程度相同時，（接觸面所受的）壓力越大或當(dāng)接觸面粗糙程度一定時，（接觸面所受的）壓力越大乙、丙做功運動速度【詳解】（1）[1]木塊沿長木板勻速直線滑動，彈簧測力計的拉力和木塊與長木板之間的滑動摩擦力是一對平衡力，大小相等；如圖所示，彈簧測力計的分度值為0.2N，拉力大小等于示數(shù)為2.2N，則滑動摩擦力2.2N。（2）[2]比較圖中甲、乙兩次實驗，接觸面粗糙程度相同，壓力大小不同，拉力不同，可得出：在接觸面粗糙程度相同時，（接觸面所受的）壓力越大或當(dāng)接觸面粗糙程度一定時，（接觸面所受的）壓力越大，滑動摩擦力越大。（3）[3]要得出：接觸面所受壓力一定時，接觸面越粗糙，滑動摩擦力越大這一結(jié)論，應(yīng)控制壓力大小相等，接觸面粗糙程度不同，故選乙、丙兩次實驗。（4）[4]改變物體的內(nèi)能可通過做功或熱傳遞兩種方式；實驗過程中，木塊的溫度升高，是通過做功的方式增加木塊的內(nèi)能。答案第7頁，總7頁 本卷由系統(tǒng)自動生成，請仔細校對后使用，答案僅供參考。（5）[5]利用如圖裝置，小球放在斜面上不同高度處，運動到水平面時速度不同，他還能探究物體的動能與運動速度之間的關(guān)系。17．速度移動距離做勻速直線運動【詳解】（1）[1]實驗中，讓同一個鋼球從斜面上的不同高度由靜止自由滾下，保證鋼球的質(zhì)量相等，鋼球從斜面上的不同高度由靜止自由滾下，改變的是鋼球到達水平面的速度，故這一操作步驟為了探究鋼球動能的大小與速度的關(guān)系。（2）[2]本實驗利用轉(zhuǎn)換的方法，通過比較木塊被撞擊后移動距離來比較鋼球動能大小，木塊被撞擊后移動距離越遠，表明鋼球具有的動能越大。（3）[3]根據(jù)牛頓第一定律，物體不受力時，將保持原來的運動狀態(tài)不變，如果水平面是光滑的，木塊被撞擊后將會做勻速直線運動。18．轉(zhuǎn)換在質(zhì)量一定時，物體的速度越大，動能越大，安全隱患越大【詳解】[1]研究物體的動能大小與哪些因素有關(guān)，動能大小不易直接體現(xiàn)，所以通過小車對木塊做功的多少來體現(xiàn)小車的動能大小，即通過比較小車推動木塊距離的遠近來判斷小車動能的大小，這種研究方法叫轉(zhuǎn)換法。[2]兩小車質(zhì)量相同，乙圖中小車由靜止下滑的高度較大，運動到水平面時的速度也較大，乙圖中小車推動木塊通過的距離較遠，所以乙圖中小車的動能也較大，故由圖中實驗現(xiàn)象得到的結(jié)論是：在質(zhì)量一定時，物體的速度越大，動能越大，安全隱患越大?！军c睛】本題結(jié)合實際研究影響動能大小的因素，主要考查轉(zhuǎn)換法和控制變量法的運用，要掌握。19．速度質(zhì)量大質(zhì)量相同時，汽車（物體）的速度越大，動能越大超載【詳解】[1]“十次車禍九次快”是速度快容易車禍，所以汽車的動能可能跟速度有關(guān)。[2]“安全駕駛莫超載”是超載質(zhì)量大容易車禍，所以汽車的動能可能跟質(zhì)量有關(guān)。[3]物塊被撞得越遠，球?qū)ξ飰K做功越多，金屬球到達水平面時的動能就越大。[4]分析甲、丙兩圖的實驗現(xiàn)象，質(zhì)量一樣，球位置越高，到水平面速度越大，物塊運動越遠，結(jié)論是質(zhì)量相同時，物體的速度越大，動能越大。[5]甲、乙兩圖的實驗現(xiàn)象，高度一樣，球質(zhì)量大，物塊運動遠，說明速度一樣時，質(zhì)量越大，物體動能越大，故可以解釋汽車超載行駛時危險性大的原因。答案第7頁，總7頁 本卷由系統(tǒng)自動生成，請仔細校對后使用，答案僅供參考。20．BD【詳解】物體由于運動而具有的能量叫做動能。停在站臺上的火車、靜止在地面上的足球，由于沒有運動，故不具有動能；風(fēng)馳電掣的過山車、騰空而起的長征火箭，由于有一定的速度，具有動能，故BD符合題意。故選BD。答案第7頁，總7頁